?
深圳地鐵運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)物資（鋼軌道岔類(lèi)備件）
公開(kāi)詢(xún)價(jià)采購(gòu)補(bǔ)充公告
?
??? 深圳市地鐵有限公司運(yùn)營(yíng)分公司擬采購(gòu)一批鋼軌道岔類(lèi)備品備件，為便于供應(yīng)商擴(kuò)大供貨批量，現(xiàn)廣州地鐵部分鋼軌道岔擬與深圳地鐵聯(lián)合采購(gòu)，由兩公司分別簽訂采購(gòu)合同。原深圳地鐵鋼軌道岔項(xiàng)目“采購(gòu)公告、詢(xún)價(jià)文件、項(xiàng)目清單、比選原則”已于09年2月6日在中華鐵道網(wǎng)、深圳國(guó)信招標(biāo)網(wǎng)、深圳地鐵有限公司網(wǎng)站發(fā)布，現(xiàn)對(duì)原公告做補(bǔ)充說(shuō)明，有關(guān)事項(xiàng)如下：
1、廣州地鐵采購(gòu)項(xiàng)目如下表，具體報(bào)價(jià)清單見(jiàn)“廣州地鐵項(xiàng)目報(bào)價(jià)清單.xls”；
2、特別注意：報(bào)價(jià)時(shí)，廣州地鐵項(xiàng)目報(bào)價(jià)清單與深圳地鐵項(xiàng)目清單需分開(kāi)，單獨(dú)用密封袋密封，密封袋加蓋騎縫章，報(bào)價(jià)資料用兩個(gè)特快專(zhuān)遞封皮封裝，分別郵寄過(guò)來(lái)，郵件上注明“深圳地鐵項(xiàng)目”和“廣州地鐵項(xiàng)目”字樣。
3、以上兩家公司的詢(xún)價(jià)項(xiàng)目清單的報(bào)價(jià)時(shí)間與聯(lián)系人、聯(lián)系地址一致，按深圳地鐵原采購(gòu)公告說(shuō)明，報(bào)價(jià)資料一起寄給深圳地鐵。
廣州地鐵項(xiàng)目如下：
| 序號(hào) | 物資名稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 尖軌 | P60-9-6450mm直左開(kāi)，圖號(hào)：專(zhuān)線(xiàn)4116―6；山橋 | 根 | 10 |
| 2 | 尖軌 | P60-9-6450mm曲左開(kāi)，圖號(hào)：專(zhuān)線(xiàn)4116―6；山橋 | 根 | 10 |
| 3 | 尖軌 | P60-9-6450mm左 圖號(hào)：專(zhuān)線(xiàn)4116―6；山橋 | 根 | 10 |
| 4 | 尖軌 | P60-9-6450mm右 圖號(hào)：專(zhuān)線(xiàn)4116―6；山橋 | 根 | 10 |
| 5 | 曲基本軌（左開(kāi)） | P60-9-11.2，圖號(hào)：GDT—GD—301—103；山橋 | 根 | 5 |
| 6 | 曲基本軌（右開(kāi)） | P60-9-11.2，圖號(hào)：GDT—GD—301—103；山橋 | 根 | 5 |
| 7 | 直基本軌（右開(kāi)） | P60-9-11.2，圖號(hào)：GDT—GD—301—102；山橋 | 根 | 5 |
| 8 | 直基本軌（左開(kāi)） | P60-9-11.2，圖號(hào)GDT—GD—301—102；山橋 | 根 | 5 |
| 9 | 護(hù)軌 | P60―9＃道岔,3800護(hù)軌，圖號(hào)：GDT―GD―301―202，山橋 | 根 | 10 |
| 10 | 護(hù)軌 | 60-9-5m-2900, P60-9#交叉渡線(xiàn)道岔護(hù)軌，GDT-GD-302-201，山橋,（A型）‘ | 根 | 2 |
| 11 | 護(hù)軌 | 60-9-5m-2900, P60-9#交叉渡線(xiàn)道岔護(hù)軌，GDT-GD-302-201，山橋,（B型）‘ | 根 | 3 |
| 12 | 護(hù)軌 | P60-9#－5A交叉渡線(xiàn)3250，圖號(hào)：GDT-GD-302-101，山橋 | 根 | 5 |
| 13 | 護(hù)軌 | P60-9#－5B交叉渡線(xiàn)3250，圖號(hào)：GDT-GD-302-101，山橋 | 根 | 5 |
| 14 | 岔心 | P60-9,圖號(hào)：專(zhuān)線(xiàn)4117―3；山橋。 | 根 | 15 |
?
深圳市地鐵有限公司運(yùn)營(yíng)分公司
二〇〇九年二月六日
?
